在馬薩諸塞州西部，如何從這裡到達那裡

2024年2月6日 [麻薩諸塞州奇科皮] 對於面臨糧食安全問題的人來說，經濟實惠且可靠的交通是食物銀行關注的重點，因為我們正在努力解決飢餓的根本原因。美國農業部2019年的一項研究發現，在美國，46%的低收入且沒有私家車的居民居住在距離雜貨店超過半英里的地方。可靠且頻繁的公共交通至關重要，因為除此之外，人們只能耗費大量時間搭乘公車，然後步行很長一段路，或在繁忙的街道上騎自行車，或選擇昂貴的共乘服務。這些交通難題不僅影響食物取得，還會阻礙人們獲得就業、醫療保健、教育等更多機會。

為了幫助識別公共交通連接性差或幾乎沒有公共交通的社區，食物銀行發布了 RIDE WMA，這是由食物銀行委託開發的新地圖工具。該工具由致力於改善馬薩諸塞州交通系統的全州聯盟 T4MA 和全國食品銀行網絡 Feeding America 共同資助，並由先鋒谷規劃委員會開發。該工具繪製了該地區公共交通選擇與雜貨店、工作場所、高等教育機構和醫療機構之間的關聯地圖。

地圖中包含了馬薩諸塞州西部三大區域交通管理局（RTA）：服務於漢普登縣和漢普郡的PVTA、服務於富蘭克林縣的FRTA以及服務於伯克希爾縣的BRTA。該工具還包含有關該地區常被忽視的微型公車方案的信息，這些方案在鄉村城鎮尤其有效。

這張地圖可以幫助大眾更了解其所在社區的公共交通服務狀況。人們可以使用該工具提出諸如以下問題：

• 我的居住地與該地區提供二班和三班工作的公共交通連接情況如何？
• 如果社區裡的人們沒有車，他們還能輕鬆獲得食物和醫療保健服務嗎？
• 如果我接近下班時間搭公車去醫生診所，會有晚班公車送我回家嗎？

「任何居住在麻薩諸塞州西部的人都知道，如果沒有車，從一個地方到另一個地方出行有多麼困難，而RIDE WMA計畫更是清晰地展現了這種困難，」馬薩諸塞州西部食品銀行公共政策經理勞拉·西爾維斯特說道。 「我們希望這個工具能夠凸顯增加區域交通管理局（RTA）資金投入的必要性，以及在農村地區推廣微型公交等創新解決方案的必要性。更完善的交通選擇將為我們的居民帶來更好的健康、教育和就業前景。我們感謝PVPC的出色工作，也感謝T4MA和Feeding America提供的資金支持。」

揭露公共交通的不足之處對於證明資金需求至關重要。交通資金常常陷入惡性循環，阻礙了必要的改善。依賴大眾運輸的人們被迫拼湊越來越少的出行選擇。這個工具將幫助我們追蹤效率低下之處。

“RIDE WMA線上工具為倡導者評估馬薩諸塞州西部潛在的交通缺口提供了一個很好的第一步，”先鋒谷規劃委員會高級規劃師/GIS分析師雅各布·多林格表示，“它還有助於公眾了解該地區的交通選擇，並提供通過電子郵件提交評論參與倡導的機會。”

Ride WMA 工具旨在打破服務不足的惡性循環，並協助爭取為該地區有需要的社區和街區的公共交通提供額外資金。

如需使用 RIDE WMA 交通工具，請造訪： https://www.pvpc.org/RideWMA

關於馬薩諸塞州西部食物銀行： 自1982年以來，馬薩諸塞州西部食品銀行 (Food Bank of Western Massachusetts) 一直是消除飢餓的社區合作夥伴。我們透過自身計畫（流動食物銀行和「棕色袋子：老年人食物」）以及伯克希爾縣、富蘭克林縣、漢普登縣和漢普郡的食物援助網絡，直接提供健康且符合當地文化的食物。這個網絡由獨立的食品儲藏室、餐點和庇護所組成，它們奮戰在對抗飢餓的第一線，為個人、家庭、老年人、兒童、退伍軍人和殘障人士提供食物和資源，使他們能夠過上健康而有意義的生活。食物銀行與公眾合作進行教育和倡議活動，以解決導致飢餓的系統性問題，並秉持每個人都有權享有健康食品的信念。

媒體聯繫：

黛布‧翁多 (Deb Ondo)，麻薩諸塞州西部食物銀行傳播與參與經理

debo@foodbankwma.org 電話：413-419-0170。